Hidrolik Silindir Tamiri: Kaçak, Kendiliğinden İnme ve Çizik Mil

Hidrolik silindir, preslerden iş makinelerine kadar birçok hidrolik sistemde doğrusal kuvvet üretir. Bu yüzden silindir arızalandığında çoğunlukla bütün makine durur. Neyse ki hidrolik silindir tamiri, yeni silindir almaktan genellikle daha hızlı ve ekonomiktir. Bu yazıda sık karşılaştığımız arızaları ve atölyedeki tamir sürecini anlatıyoruz.

Hidrolik silindir arızası belirtileri

• Dış kaçak: mil çıkışındaki yağ izi, genellikle mil keçesinin yıprandığını gösterir.
• Kendiliğinden inme: yük altında silindir yavaşça iniyorsa çoğunlukla piston keçesinde iç kaçak vardır.
• Çizik mil: mil yüzeyindeki çizikler, yeni keçeleri de kısa sürede bozar.
• Eğik mil: yan yük ya da darbe, mili eğerek sızdırmazlığı bozar.
• Yavaş veya sarsıntılı hareket: genellikle iç kaçağa, sistemdeki havaya ya da aşınmaya işaret eder.

Kendiliğinden inmede önce valfleri de kontrol ettirin. Çünkü bazen sorun silindirde değil, valf bloğundadır.

Hidrolik silindir tamiri adım adım

Atölyemizde izlediğimiz süreç şöyledir:

1. Önce silindiri söküp mil, piston, gömlek ve kapakları temizliyoruz.
2. Ardından milin düzlüğünü ve yüzeyini, gömleğin iç yüzeyini kontrol ediyoruz.
3. Eğik ya da hasarlı mil, piston, burç ve kapakları ölçüsünden yeniden işliyoruz.
4. Bütün keçeleri yeni bir keçe takımıyla değiştiriyoruz.
5. Son olarak silindiri toplayıp sızdırmazlığını kontrol ediyoruz.

Çizik ya da eğik mil ne olacak?

Hafif eğilmiş bir mili bazen doğrultmak mümkündür. Ancak çoğunlukla yeni mil üretmek daha güvenli bir çözümdür. Çünkü doğrulttuğumuz bir mil, yük altında yeniden eğilebilir. Bu durumda yeni mili tornada ölçüsünden işliyoruz.

Mil yüzeyinin sert ve pürüzsüz olması gerekir. Bu yüzden üreticiler hidrolik silindir millerinde genellikle sert krom kaplama kullanır. Bu kaplamayı ise bu işte uzman tesisler yapar.

Gömlek içi çizikse çözüm nedir?

Gömleğin iç yüzeyi, pistonun kaydığı yüzeydir. Hafif çizikleri honlama işlemiyle gidermek mümkündür. Buna karşılık derin çiziklerde yeni gömlek en sağlıklı çözümdür. Dolayısıyla gömleğin durumu, tamir maliyetini doğrudan etkiler.

Keçe takımı seçimi neden önemli?

Keçeler, silindirin sızdırmazlığını sağlayan parçalardır. Yanlış ölçü ya da yanlış malzemeden keçe kısa sürede kaçak yapar. Bu yüzden keçe yuvalarını ölçüp doğru keçe takımını seçiyoruz. Ayrıca yüksek sıcaklıkta çalışan silindirlerde ısıya dayanıklı keçe tercih ediyoruz.

Hidrolik silindir tamiri mi, yeni silindir mi?

Gövde ve gömlek sağlamsa tamir çoğunlukla daha ekonomiktir. Üstelik özel ölçülü silindirlerde yenisini bulmak haftalar sürebilir. Buna karşılık gömlek ve mil birlikte ağır hasarlıysa yeni silindir daha mantıklı olabilir. Kararı ise silindiri açıp birlikte inceledikten sonra veriyoruz.

Hidrolik silindir tamiri dahil diğer işlerimiz için makine tamir ve bakım sayfamıza göz atabilirsiniz. Ayrıca mil üretimi için mil ve silindir imalatı sayfamızı inceleyebilirsiniz.

Sık sorulan sorular

Hidrolik silindir tamiri ne kadar sürer?

Yalnızca keçe değişimi gerekiyorsa iş kısa sürer. Buna karşılık yeni mil ya da piston üretmek gerekirse süre uzar. Bu yüzden silindiri gördükten sonra net süre veriyoruz.

Silindiri atölyeye nasıl getirmeliyim?

Silindiri makineden söküp atölyemize getirmeniz yeterli. Ancak yağ akmasın diye bağlantı ağızlarını kapatmanızı öneririz.

Pres silindirlerini de tamir ediyor musunuz?

Evet; hidrolik pres silindirleri de tamir ettiğimiz işler arasında. Ayrıca tonajlı preslerin bakım ve revizyonunu da yapıyoruz.